（节选）

对长三角主要城市投资环境聚类分析

长三角地区15个城市可以分为四类：

第一类是上海市。上海的投资环境居于第一，尤其在社会服务设施和基础设施状况这一项的得分上遥遥领先。但是同时也应看到，在固定资产投资和市场容量上还是相对薄弱。上海市定位为国际化大都市，应该进一步增加固定资产投资；同时也应在增强市场潜力上多下工夫，加大在通信、商业、旅游、环保、金融、保险、咨询等处于市场中介的服务业的引资力度，支持外商投资上海国际中介服务机构，大力引进熟悉该国际惯例的专门人才。其次作为全国最大的经济中心城市，为了获得经济的持续发展，上海市应该也必须积极与长三角其他城市联动发展，不断提升上海在长三角区域整体联动发展中的核心作用。

第二类是南京市。在投资环境的其他方面相对其他14个城市比较强，但是其主要薄弱环节是固定资产的投资，排在15个城市的末位，也就是说对于南京这样一个特大城市来说，目前的固定资产投资规模还显得不匹配。南京处于沿海地带和长江流域的交汇部，又是全国为数不多的几个大型综合性交通运输枢纽之一，拥有较理想的区位交通优势。该市拥有47所高等院校，科技力量高度密集。所以，南京市完全可以凭借自身的比较优势，拓展渠道吸引外资，增加固定资产投资。

第三类是杭州、无锡、宁波、苏州、常州这5个城市。这5个城市投资环境相对来说比较好，尤其苏州在固定资产投资上名列长三角第一（这是该市的一大突出优势）。常州在投资环境各方面也比较好，薄弱之处是社会服务设施和基础设施状况，低于长三角平均水平，

因此常州市应该以加强基础设施建设为重点，把交通、邮电、通信作为薄弱点予以重点支持，进一步扩大对外开放，使该市的外向型经济与地区布局建设同步推进。杭州、宁波、无锡、苏州要利用上海国际大都市的经济辐射，继续完善现代化的交通、通信、网络、国际化的物流体系和生活服务体系，同时应针对本身的优势，优化投资环境，发展本地经济。

第四类是镇江、南通、扬州、泰州、湖州、绍兴、嘉兴、舟山这八个城市。其中镇江、南通、扬州、泰州四个城市在基础设施、固定资产投资、市场潜力得分均为负值，在这几个方面都低于长三角平均水平，普遍显得比较薄弱。而绍兴、湖州、嘉兴在投资环境的各方面比较好，薄弱之处是社会服务设施和基础设施状况，低于长三角平均水平。舟山在居民收入市场潜力方面比较强，但是在社会服务设施和基础设施状况、固定资产投资方面显得比较薄弱。嘉兴、湖州紧邻上海，应该借助于与上海的自然区位优势，加强在交通基础设施和社会服务设施上的投资，以上海为技术依托成为长三角地区的制造业基地，加强与长三角内各市支柱产业的配套协作，并且借上海之势把自己发展成物流基地和旅游休闲基地。镇江、南通、扬州、泰州除了须继续强化交通运输、邮电通信等基础设施建设外，同时应该依托上海，接轨上海吸引外资、增加固定资产的投资。 （吴静静：宁波大学 ）（摘自社会科学文献出版社《2005-2006年中国区域经济发展报告》）