2008年的春运是一个不平凡的春运。1月13日，广州（铁路）集团公司根据实际客流情况，按铁道部要求提前开始了春运。正当春运工作有条不紊地推进之时，我国南方地区遭受了罕见的大范围持续雨雪冰冻灾害天气袭击，湘黔赣皖广大地区经历了当地有气象记录以来最长的连续冰冻日期。受雨雪冰冻灾害天气影响，大量旅客涌向铁路。

1月25日，湖南、江西、贵州等地相继因冻雨冰凝发生大面积电网垮塌等故障，致京广线湖南境内、沪昆线贵州境内两条铁路大干线供电中断，造成大量列车滞留晚点和停运，南方部分地区站车旅客滞留积压严重，其中受灾最严重的广州地区，滞留旅客最多时达80多万人。灾情就是命令，铁道部迅速起动了应急预案。

广州铁路（集团）公司立即按铁道部要求落实抗击雨雪冰冻灾害，保证铁路运输畅通，及时疏运滞留旅客的措施。如何让旅客不伤不病能平安回家则是铁路卫生部门的头等大事。而汹涌而来的客流，给铁路卫生防病工作带来前所未有的巨大压力。

邓留作为广州（铁路）集团公司劳卫处主管卫生工作的副处长，及时调整思路，迅速采取措施，身先士卒，连续作战, 率领管内卫生防疫工作者奋战春运一线，为保障广大旅客的身体健康和铁路公共卫生安全做出了突出贡献，受到集团公司领导及广大旅客的广泛赞誉。

一是及时启动春运卫生防病应急预案，积极采取应对措施。雨雪冰冻灾害造成大量列车晚点和大量旅客滞留，正常的春运工作秩序已被打破，卫生防疫工作也不能按原来的部署来进行。于是，他立即主持召开了卫生防病和医疗保健工作会议，及时调整工作方案，详细部署滞留旅客较多的车站传染病防控措施、医疗卫生保健措施、饮食卫生保障措施。

二是充分利用路内外医疗卫生资源，保障广大旅客和春运一线工作人员的身体健康。按正常的工作部署，广铁集团公司管内16个主要车站，与当地医院签订春运卫生保健服务协议，为旅客和铁路职工提供诊疗服务。但是当冰冻灾害造成的旅客严重滞留的情况下，这些卫生资源已远远不够。他及时积极与当地政府卫生行政部门协调，并亲自联系当地红十字会为协议医院支援10多万的免费药品。“一方有难，八方支援”，受灾最严重的广州车站，站内就有2家医院和铁路疾控中心设立的11个医疗点，车站广场及外围还有4家医院设置的医疗点，同时加强了车站候车室及站台的巡徊医疗，充分保障了有病旅客和春运一线人员的医疗服务。春运期间没有一位旅客和参加春运一线职工、公安干警及武警战士因病不及时抢救和治疗而死亡。

三是抓住关键环节，确保站车饮食卫生安全。面对大量旅客滞留需要吃饭、而车站内餐饮经营供应有限的矛盾，为确保饮食卫生安全，他及时调整工作思路，采取一系列可控措施：禁止站外来历不明的餐饮商家进站销售；严格控制站内餐饮单位食品加工总量，加工的数量不得超过自身加工能力范围；在供不应求的情况下一律供应面包、方便面、八宝粥等定型包装食品；限制车站餐饮供应的品种、品种尽量简单化；不允许售卖熟食制品等高风险食品；为防农药中毒，蔬菜以瓜类为主。他亲临春运一线，不分昼夜地在车站巡查和督导食品卫生情况。在他的率先垂范下，卫生监督员主动请缨24小时驻站加强对餐饮单位的盯控。深夜2点，在始发旅客列车上、车站餐饮加工场所还常常可看到他疲倦的身影。

四是因地制宜，采取有效措施防止传染病爆发流行。针对旅客在车站内过度聚集、长时间滞留，产生垃圾量大、卫生状况差，传染病爆发的可能性极大等状况，他亲临车站进行督导，要求车站及时加强对候车室的通风，增加人力及时清理垃圾，并组织铁路疾控中心的专业人员24小时驻车站，利用放完旅客的空档对候车室及时进行空气消毒。由于广州站外汽车通道被旅客围得水泄不通，站内垃圾难以清运出去，车站垃圾压缩站周围垃圾堆如小山，他迅速协调当地政府春运办，设法加派垃圾消运车进站，及时清理垃圾，避免了站车环境受到污染。

五是统筹兼顾，关注全局。广州、东莞、深圳地区受雨雪冰冻灾害影响，旅客滞留严重，而广铁集团公司管内的湖南地区更是首当其冲。在交通不畅不可能赶到湖南春运现场的情况下，他通过电话及时了解湖南地区情况，部署卫生防病工作。要求长沙、怀化铁路卫生监督所和疾控中心克服一切困难，深入站车单位，开展食品卫生、饮水卫生、传染病防治工作检查，重点把控湖南地区站车单位在停水停电期间食品供应关，尽可能使用包菜、瓜类、冻饺、面条等用水较少的原料；严格控制食品加工量和保存条件，做好预防食物中毒工作。

在这场抗击冰雪的救灾中,邓留同志用质朴的行动,感召着身旁的每一个卫生防疫工作者；用无声的言语，弘扬着“勇挑重担，擅于实干，乐于奉献”的精神。在他的带领下，广铁集团公司卫生防疫队伍具有强大的凝聚力和战斗力，通过大家的齐心努力，有效地保障了春运期间无传染病爆发流行，未发生站车集体性食物中毒事故，为和谐铁路春运作出了应有的贡献。