P-8A“海神”反潜机[资料图片]

P-8I：P-8A的出口型

P-8I是P-8A的一种出口型。P-8A计划的项目主管里克·巴克介绍说，P-8A采用的是全开放式设计，其机体结构和机载系统的升级非常容易。

得知印度有意购买，波音公司为印度开出了非常优惠的条件：如果印度采购P-8I，印度公司可以全程参与该机的研制工作，从飞机的设计阶段一直到飞行测试。此外，波音公司还表示可以向印度打包销售P-8I和“楔尾”预警机。印度海军采购了P-8I，印度空军将可能以非常优惠的条件获得新型预警机。

里克·巴克还说，如果印度海军最终选择采购P-8I，那么未来美海军和印海军装备的通用性将会增强，这也将增强美印两国海军的联系，包括联合进行海上演习以及各类海上任务支援等。

然而，按照波音公司的研发计划，P-8A预计2009年才能实现首飞，之后必须先满足美国海军的需要，如果其他国家海军采购的话，开始交货时间不会早于2013年。

到2013年才交货，印海军有耐心去等吗？

波音公司虽然摆出了优惠条件，但却要印海军服从它的进程，听从它的时间安排。印度海军愿意付出这个代价吗？

印海军也明白，作为美海军刚刚装备的新机型，美军方肯定会为P-8A出口设置诸多障碍，而降低出口飞机的技术标准则是常用手段之一。所以，面对着波音公司的P-8I“绣球”，印度海军至今没有伸出双手。

P-8A的新技术

2006年7月，波音公司昨天展示了部分将用于P-8A多任务海上飞机（MMA）的新技术。

此次展示通过波音P-8A移动展示拖车（Mobile Demonstration Trailer）来进行，该拖车目前正在作全国旅行，以向参观者介绍P-8A开放结构任务系统，武器系统，全球商用后勤、维修和训练系统。

波音移动展示车展示的主要技术提升内容之一是控制系统，该系统带有5个相同的控制站，能让机组人员处理P-8A仪表收集的大量信息。该控制系统能使机组人员实时处理数字信息。控制站监控的信息包括每次飞行前更新的全球地图的数字图像、雷声APS-197多模式监视雷达、武器系统以及电子监视器。

波音综合防务系统部的ASW&ISR经理Egan Greenstein称，相同的控制系统是非常重要的特性，因为这将使系统升级更友好并使操作员能共同承担监视信息的责任。新特性将帮助P-8A执行其主要任务，即反潜战（ASW）、反面战（ASW）、侦察和情报搜集。

P-8A将取代P-3C

2007年，P-8A“海神”在6月15日成功完成关键设计审查。此次事件标志着该项目达到了一个非常有意义的里程碑。

2007年12月，首架波音P-8A"海神（Poseidon）"飞机已开始生产。自2013年开始，737衍生型（即P-8）将代替海军的洛克希德·马丁公司生产的P-3C"奥利安" 。（本文由新华网友“无敌锡兵”转自“空军世界”网站）