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政协经济界别讨论现场
 
时间:
2007年03月04日
地点:
京丰宾馆
组别:
全国政协十届五次会议经济界别
主题:
讨论常委会工作报告和提案工作情况报告
 
“两会”关键词
 
   
话题一 谷永江:政协委员如果不负责任就无资格当委员
    “我觉得政协委员不是一个荣誉,不是授给谁的荣誉,政协委员是一个责任机构,既然当政协委员,就要参与到三项职能中来,参政议政、民主监督和民主协商,不进行这个工作,就无资格来当政协委员。”
话题二 吴敬琏:"春运"价格不上浮不符合市场经济原理
    从市场经济的角度来看,所谓的“公正价格”完全是一种几百年前的概念。政府的一切工作是为了人民的利益,一切利益以人民为重,这个不能动摇,但是必须注意人民的利益有长远的,有短期的,片面地强调眼前的、直接的利益,有时候会损害长远的利益,间接的利益。
话题三 吴敬琏:我认为燃油税有利于人民、有利于国家
    应该是去年在利用原油价格下降的基础上,把多年来要搞的燃油税加上去,零售价不变,只把燃油税加上去。但是,似乎为了要照顾到车主的利益,采取了简单的降低汽油零售价的措施,这当然迎来一片欢呼。但是,这个是不是符合人民的长远的利益呢?还值得讨论!
话题四 吴敬琏:政协大会发言不能一面倒 意见要讨论全面
    去年3月的大会发言,在医患关系上一面倒地批大夫,说医患矛盾的根本问题在于医务人员贪欲无限,而资源有限,这是大会发言。到了10月的常委会,大会发言又批评说医患关系现在很尖锐,问题在于传媒散布了一种对医务人员的什么什么,好像都有点儿偏,有不同的意见都可以发言。
话题五 吴敬琏:政协的批评和自我批评都很需要
    一个是教育产业化的问题,教育产业化是政协在前,教育部在后。但是,到了这两年,批评的时候就批评别人了,虽然这是八届政协的事,但是,也是我们自己的事。怎么能够批评别人,说教育产业化造成了什么什么。
话题六 宗立成:车辆大吨小标是造成超载的根本原因
    针对这个问题提出了两点建议:第一,严禁车辆大吨小标。国家应该严格控制厂家,厂家出车辆合格证要吨位和实际完全一致、完全相符。第二,加强对车辆制造生产的严格审批程序,对不符合国家标准的车辆不予批准生产。
话题七 张光瑞:政协应跟踪提案答复 落实解决成效
     你认为提案是科学、合理的,应该解决、能够解决的,我就要督促你什么时候解决,为什么解决不了,说出理由来,我们可以协商,通过别的办法协助你解决。应该进一步推进提案工作能够更有实效,这样做法也可以促进政协委员的积极性。我这个提案,我尽力以后,确实有成效,为我们的国家、为老百姓做点实事,这是我们的职责。
话题八 喻军:对政协委员提案应说明办复、办结结果数量
     如果是重大的提案,可以邀请提建议的委员或者是一个小组参与一起去调研,去办案。假如有条件的话,因为现在到年纪退位的委员比较多一些,实际上可以一块做调研、视察工作,能不能帮助一块把提案办理、落实,督促办理,这也是提高办案率的一个方法。
话题九 张家林:改进提案处理 建议提案小组要有回复
    我遇到三种情况,有受理的,受表扬,受重视,人家跟我们讨论,有的退回,有的上去了,没有下文的。我建议提案委员会,关于提案的处理,还有改进的余地。也许我确实说的不对,你可以告诉我不对,我是好意。因此,建议提案小组,人家讲的是普遍的事,不是特别具体的事,最好注意一点,要有回复。
话题十 蔡国雄:国家应建立荣誉制度颁发勋章给有贡献的人
    海外同胞、港澳同胞,还可以多做一些贡献,因为他们在海外有很好的关系,可以为国家招商引资。但政协报告里没有提到着一点。在政协报告里应该提一提他们在这方面的贡献,不但是表扬他们,还希望他们将来对这方面的工作能够多做一点,对国家是有用的。
 
政协委员石万鹏主持本次讨论
政协委员谷永江发言
各路记者关注政协委员吴敬琏
政协委员张家林发言
政协委员喻军发言
政协委员吴敬琏发言
 
 
编辑: 陈维松
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