车主算账

养车每月至少要2000元

（李先生，家住海珠区，爱车为本田红色思域Civic）

加油费：一般两周加油一次，一次50升300元，一月600元，这还是周末不出去玩的情况；

停车费：小区停车费500元每月，在其他地方的停车费每次10元到20元不等，一月也至少400元，加起来900块；过路费：500元，还有不定期收到的罚单，每年的年审费、路桥费、保险费，算下来2000元根本打不住。

“现在油价贵了，养车更贵了，我用的油以前是一升5.37元，现在是6.25元，涨了快1元，每月的油钱无形中就要增加几百元，听说停车费又要涨，我现在是尽量少开车了，能不开车去的地方就不开车。”

袁女士，管理人员

家住广州大道南汇美南苑

开马自达M6 2.0L

“以前养车每个月大概2000元，现在要3000元/月，汽油和保险占主要部分，其次是停车费。现在停车费比以前要贵一倍。”

郑先生，IT行业

家住广州大道北云景花园

开丰田睿智2.5L

“每月养车费用为2000～3000元/月，汽油和过路费占主要部分，其次是车辆保养费和停车费。因为油价上涨，我尽量少开车，多坐地铁。”

专家献策

停车难

简化程序，加快立体停车场建设

《报告》显示，广州市停车场供需缺口大，停车位的需求总量超过80万个，而全市的各种停车车位只有约40多万个，目前广州每年新增停车位5万个，每年上牌新车超过15万辆；仅从一年新上牌的汽车来看，3年新增的停车位才抵得过广州车辆一年增加的速度。

专家建议加快立体停车场的建设。老八区的停车泊位总数中，机械立体停车泊位不到1％，与台湾台北市机械立体停车泊位已占95％左右相比，相去甚远。广州前几年兴建的商品房小区规划的车位非常少，一般小区车位和户数比是1∶5，有的没车库。立体停车场建设速度慢的原因之一是“审批手续与建设商品房一样繁杂，开发商为建一个立体停车场，仅办理各种手续就要2年。

专家建议简化程序，建立多元化的投融资体制。政府要研究制定相应的优惠政策，在用地政策、审批制度、征地拆迁、价格机制等方面为社会资本的进入扫除障碍。