台北市山水环抱，风景秀丽，新店溪蜿蜒于城西南，基隆河环绕在城东北，两河在城西北交汇，形成淡水河，流向大海。著名的大屯火山群如同屏障一样屹立在城北。台北市像一颗碧玉明珠，镶嵌在台北盆地中央。

    悠久的发展史

    台北市旧称“大加蚋”、“大佳腊”、“艋（舟甲）”、“莽甲”、“莽葛”、“文甲”、“大稻埕”等。在距今四五百年前，台北市一带还是一片沼泽，在此居住的高山族凯达喀兰平埔人过着原始的渔猎生活，泛指这一代为“大加蚋”，意指“平坦而浸水的土地”。

    郑成功驱逐荷兰殖民者，收复台湾后，实行“寓兵于农”的政策，曾派兵戍守于淡水，至其孙郑克（土爽）时，实行屯田制，曾派兵溯淡水河向东南入垦芝兰三宝堡（今台北市郊区士林一带）。

    清朝人郁永和于1694年曾冒险进入台北盆地，当时的台北盆地有着大片的水面和沼泽区。1697年，硫磺采矿业兴起。1710年秋天，福建泉州人陈宪伯、赖永和、陈天章三人以“陈赖章”的垦号请得开垦“大加纳堡”（今台北盆地）的垦照，开始在台北一带从事垦荒。

    清雍正年间，台北一带移民渐渐多了起来，在“艋（舟甲）”（今台北市龙山区）出现了市街，因其西部、北部濒临淡水河，南依新店溪，船舶沿着淡水河，可以直接进出台湾海峡，从祖国大陆沿海经台湾海峡至台湾的大型帆船可直抵这里，水运条件优越，所以成为台湾北部的物产集散中心，商贾云集。至咸丰三年（1853）“艋（舟甲）”人口大增，舟车辐辏，市况繁荣，蔚为北部大都。当时，台湾民众中流传着“一台二鹿三艋（舟甲）”的说法，台，指当时作为台湾府城的台南；鹿，指台湾西海岸中部的鹿港。这三地曾一度垄断了祖国大陆与台湾间的海运交通和贸易。艋（舟甲）的兴起，已发展到同台南、鹿港鼎足而立的程度，这就是台北市最早的雏形。

    清咸丰五年（1855），在淡水河岸以东又有大稻埕新市街兴起，这里河面较窄，河水较深，通航便利，土地肥沃，山水相间，腹地广阔，发展条件优于艋（舟甲）。

    清光绪元年（1875）夏天，钦差大臣沈葆桢奏请清政府设台北府于艋（舟甲），从此有了“台北”这个名称。

    清光绪四年（1878），知府陈星聚谋于当地士绅，捐款20万余两白银，修筑台北城。清连横著的《台湾通史》中记载：“以五年正月起工，八年告竣。垒石为之。周一千五百有六丈，池略大之。辟五门：东曰照正，西曰宝成，南曰丽正，北曰承恩，小南曰重熙。面东北两门又筑一郭，题曰：岩疆锁钥。即成，聚着渐多，其后复建巡抚衙门，遂成省会。”新的府城建在艋（舟甲）以东，大稻埕东南处，城内建有官衙寺庙，使府城和艋（舟甲）、大稻埕间形成三足鼎立之势，成为日后台北市的三个重要组成部分。

    台湾首任巡抚刘铭传任内，锐意建设，在台北城内设置了铁路局、邮政局、机器车、军装局、通商局、官医局、抚垦局、官银局等机构。开凿新式水井，铺设石板路。1886年城内装设电灯。1887年台北至基隆间的铁路修筑完工，投入营运。第二年又向南延伸至新竹。当时的台北城已具有现代都市的雏形。1895年日本参谋本部编印的《台湾志》中记载：“台北市街规模相当大，大街宽六间（18尺），狭窄处也有四间（12尺）、……城中的房子大多数是二层楼房，街上总有七八个电气灯照耀全城，也有公共马车和人力车通行，很像上海的近郊。”

    1895年，在中日甲午战争中清朝战败，与日本签订了丧权辱国的“马关条约”，割让台湾和澎湖列岛给日本。日本殖民者废台北府，改称台北州，划艋（舟甲）、大稻埕、城内及大加蚋全部地方为台北厅，辖地共18平方公里。日本殖民者的最高行政当局“总督府”设在台北。日本人为长期占领台湾，在台北大力改良市政建设，兴建楼宇、商行，增修自来水、下水道，修筑了以台北为枢纽的基隆至高雄的纵贯铁路和环岛公路网。1920年10月，将台北厅改为州辖市。1937年台北市市区面积扩大为66平方公里，成为当时台湾省最大的城市。

    1945年，中国人民取得了抗日战争的伟大胜利，台湾省重新回到祖国怀抱。重建省制，台北市为台湾省省会所在地，也是当时全省惟一的一等省辖市。全市人口约27万余人，1950年前后，人口激增到50余万人，1967年人口突破150万，同年7月，升格为与台湾省平行的行政单位。1968年台北市范围扩大到16个区，同时开始加速城市市政建设。当时，台北市除城中、龙山、延平、建成等几个旧市区较繁华外，松山、大安、古亭、双园等大部分地区仍是城市郊区的形态，而景美、木栅、南港等新划入地区则是一片农村田园景象。在进行城市规划时，对新划入的6个区大力进行道路建设和公共设施建设，使其居住环境质量大力提高，全市人口 1974年底突破200万人。如今台北市在市区建筑物布局、绿化、交通等方面都更加合理，尤其是新市区，道路宽敞笔直、高楼大厦林立，公共设施比老市区更加进步。现在台北市拥有房屋建筑约35万栋，建筑面积约4500万平方米，其中居民住宅约有30万栋。台北市的市政建设一直居全省之首，已步入现代化城市的行列。

    优越的自然条件

    台北市的自然条件十分优越。四周为山地丘陵所环绕，新店溪和大汉溪蜿蜒于市区的西南部，基隆河则由东向西横穿市区，三条河在市区西部汇合成淡水河。台北盆地西部有海拔约100米的林口台地；北有大屯火山群，包括大屯山、七星山、竹子山、磺嘴山等十余座死火山，其中大屯山最高峰海拔1090米；东部和南部有雪山山脉余脉形成的松山丘陵和清水坑台地。台北市处于不等边三角形的盆地中央，地势东北、东南部较高，西北部较平坦。台北盆地在太古时代是一个大湖，地史上称为“台北湖”，由于周围河流夹带大量泥沙奔流入湖，日久沉淀堆积，形成广阔的冲积平原，成为新生盆地，极为适合人类居住和经济发展。

    台北市属亚热带海洋性气候，因为位于盆地中央，四面环山，所以又具有某些大陆性气候的特点。一年当中夏季长而冬季短，无严寒酷暑，年平均温度为22摄氏度，气温最低的1月份平均温度为15摄氏度，气温最高的7月份，平均温度为29摄氏度。年平均降水量2180毫米，降水日数约170天，每年5－9月降水量较大，约占全年降水量61％，其他月份较为平均。年平均相对湿度为78％。因受季风影响，台北市夏季多西南风，冬季则多东北、西北风，夏秋两季多台风，往往带来灾害天气。

    100多年前，淡水河河面宽广，水流充沛，帆船、汽船均可航行至淡水港出海，直接进入台湾海峡，是当时台湾北部主要的货运通道，对台北市早期的发展曾起到十分重要的作用。后因土地大量开发，水土流失、泥沙淤积日益严重，使淡水河失去舟楫之利，如今因基隆河的污水混入，更失去利用价值。发源于雪山山脉西麓的新店溪是台北市自来水的主要水源地，其取水量约占全市每天供水量的90％。新店溪全长不及100公里，上游平均海拔约1500米，至新店市附近降至海拔50余米，而积水区冬季受东北季风影响，日降水量虽少，但降水时间长，故水量充足；夏季降水日少，主要依靠雷雨和暴雨供应，加上夏季蒸发量大，故河川流量不稳定，因此，使台北市公共给水源有先天的缺陷。

    台北市可用于发展现代工业所需的矿产资源极为贫乏，仅有煤和硫磺，其中煤储量较少，硫磺储量较丰富。台北市郊区的内湖、南港、景美等地的丘陵位于台湾北部煤田的边缘地带，本世纪初开始采掘，是全省开采较早的煤矿之一，但因煤层薄、埋藏深，矿区地质条件复杂，开采十分不易。进入80年代以后，开采条件更加困难，而且生产成本高，利润小，以及不断发生矿灾等原因，大部分已停产。台北市北部的北投区境内的大屯火山群是台湾最重要的硫磺产区，多为随温泉气体自然喷出的硫磺气体结晶，品位高，是全省肥料工业的重要原料，年产量约2万余吨。

    发达的工商业

    台北市是台湾省最大的工商业城市，全省规模较大的工商企业，金融、贸易机构的总公司、总部大多聚集于台北市。

    以台北市为中心，包括台北县、基隆市和桃园县在内，形成了台湾最大的工业生产区，区内制造工业的产值约占全岛的45%左右，其中台北市和台北县约占3/4。

    目前，台北市拥有各类工厂企业达5万余家，产业工人约30余万人。自60年代中期以来，台北市工业发展和布局逐渐走出该市的范围，形成了以台北市为中心，包括基隆、新竹两市和台北、桃园、新竹、苗栗、宜兰5县在内的全省最大的经济区。其面积占全省总面积的25%，人口占全省总人口的45%。这里集中了全省工业企业总数的45％，商业、金融等服务业公司的50％以上。全区已建成的工业区共有33个，占全省已建成的公、私立工业区总数的40%，工业区占地面积达4000公顷，占全省工业区占地面积的36％，形成了台北、桃园、竹苗三个工业带。

    台北市的工业发展是台湾省工业发展模式的缩影，具有下列明显的特点：一是以劳动力密集型的轻纺工业为主位；二是中小型工厂多，其中，100人以下的工厂占全市工厂总数的70%以上；三是除食品等部分工业外，所需原材料均依赖进口；四是多数产品以外销为主。形成了“进口原料一加工一出口”这样的加工型工业生产形态，因此，基础十分脆弱，对外依赖性较强，受国际市场原料和产品行情影响甚大，许多产品的生产和产量呈不稳定状态。

    台北市商业之繁荣居全省之冠。全省较大的工商、金融、贸易等机构的总部和总公司大多聚集在台北市。目前，全市的大小商店、商场、购物中心已发展到5万余家，形成了遍布全市各区间的商业网，其资本额和年营业额均占到全省的一半。从事商业和服务业的职工占全市就业人口的60％左右。商业分布已由过去集中在市中心少数几条主要街道上，扩展到全市各个居民社区。

    繁荣的文化教育事业

    台北市是台湾的文化教育中心。台湾大学、政治大学、师范大学、中兴大学、东吴大学、台北医学院、文化学院等集中于此。全市共有大专院校25所，在校学生10余万人，占台湾大专学生总数的1/3。科研机构和图书馆、博物馆、广播电台、电视台、电影院、报社、通讯社、出版社、杂志社的数量和规模均居全省第一位。素有“杜鹃花城’雅号的台湾大学，是全省规模最大的一所综合性大学，占地180公顷，设有43个系，46个研究所，在校学生约l．3万人。台湾大学的前身是1928年创立的“台北帝国大学”，1945年台湾光复后改称台湾大学，是全省历史最悠久的大学。

    台湾省的科研中心——“中央研究院”位于南岗区，共有数理、生物以及人文社会科学研究院14个，拥有专业科研人员约3000人，是台湾最高的科研机构。台湾省最大的博物馆——中山博物馆，也称“故宫博物院”，位于郊区的外双溪畔，建于1956年，占地16公顷。主体是一栋四层仿古的宫殿式建筑，正院平面呈梅花形，碧瓦黄墙，雕栏玉砌，巍峨壮观。该院收藏原北京故宫和南京中央博物馆等处的文物25万件，还有从民间陆续收集到的文物25万件，以及从香港、美国等地购回的中国文物15万件，总计约65万件。

    台湾最大的图书馆——“中央图书馆”，位于南海植物园，是一座古色古香的宫殿式建筑，设有参考室、期刊室、善本室、官书室、图片室等，全部藏书达40余万册。其中有珍贵的宋版图书200余部，元版图书200余部，明版图书6000余部。此外还有甲骨残片、汉简、写经卷本、金石拓片等。另外，全省最大的艺术馆、历史博物馆、科学教育馆，以及体育场、体育馆等文化体育设施也都集中的台北市内。

    台北市也是台湾省的医疗卫生中心。全省规模最大，医疗设备最先进和完善的两家大医院，即台湾大学医学院附属的“台大医院”和军队所属的“荣民总医院”均设在台北市。这两家医院拥有的病床都在1500张以上，拥有各级医师2000余人，平均每日门诊量达5000人次。台北市另外还有76家公立、私立大小医院，拥有病床约15000张，私立中、西医诊所2600余家，每万人拥有西医师为18人，位于全省第二，每万人拥有牙医为6．4人，为全省最高，是全省医疗条件最好的地方。

    资源丰富的旅游业

    台北市还是台湾北部的旅游中心，有很多名胜古迹。

    台北府城北门，即承恩门，是台北城仅存的一座城门楼。圆山文化遗址，早在1897年即为人们所发现，有上下两个文化层。上层主体是堆积厚度达2米以上的贝冢层，含有大量人类食用后丢弃的贝壳、兽骨和使用后丢掉的器具，如石斧、石锄、石凿、骨箭头等。下层文化层出土有绳印文的陶器，据测定距今已4500年以上。台湾考古学者推断，原始文化可能从今日广东省的海丰到广州之间的沿海地带迁移至台湾的。这两处都被列为台湾省一级古迹。

    坐落在兰州街的孔子庙，原在文武街，兴建于清光绪五年 （1879），1925年移建至现址，庙貌肃穆堂皇，每年孔子诞辰都在这里举行规模盛大的祭典。

    坐落在广州街的龙山寺，为全市古刹之一，建于清乾隆三年（1738），是由福建省晋江安海相龙山寺分灵来台，第二次世界大战期间正殿被毁，1953年重修。全寺分为前殿、正殿和后殿，殿堂四周的龙柱都是由整块的石材雕成，大门两侧的石壁上雕刻着山川人物、花鸟鱼虫，栩栩如生。正殿的圆顶雄伟壮观，彩釉缤纷，陶瓷烧制的连台戏文，色彩艳丽，金碧争辉。殿堂奉祭的观世音菩萨的佛像巍然端坐在莲花台上。龙山寺和位于大同区的保安宫及位于长江街、贵阳街交叉处的清水岩，又名祖师庙，并称为台北市的三大名刹，香火鼎盛。

    台北市还有剑潭寺、霞海城隍庙、金龙寺、圆觉寺、樟山寺、法藏寺、善光寺、情人庙、关渡宫、指南宫等近代和现代建筑的著名庙寺。

    台北市西北部的“阳明山大型自然公园”，占地1456公顷，建于1986年5月，具有观光旅游、生态保护和学术研究等多种功能。公园内划分为生态保护区、特别景观区、一般管制区域和游憩区。在全省已建成的五大自然公园中，阳明山公园虽然面积最小，但其特殊的火山地貌景观及蕴藏的地热、温泉、硫磺和一些特殊的动植物资源是其他几座大型自然公园所没有的。

    阳明山原名草山，因山上茅草丛生而得名，海拔443米，为纪念明代哲学家王阳明，1950年后改称阳明山。这里群山环绕，气候温和，无严寒酷暑，一年四季景色各异，尤其是春季，漫山遍野的杜鹃花、樱花齐放，还有梅花、茶花、桃花、李花、杏花等争芳斗艳，繁花似锦。游人盘桓其间，如入画境，这便是昔日的“草山之春”。现在每年2月下旬至4月初，为阳明山的花季，上山赏花的游人达200万之众。阳明山大型自然公园的核心区，大屯山顶的火山喷口，积水成湖，称为“天池”。登临山顶，南瞰蜿蜒的淡水河，犹如一条碧绿的腰带飘落在台北市的尘埃中，北望嵩山耸立于云雾中，东看大屯火山群主峰七星山郁郁苍苍，西眺台湾海峡海天一色，令人心旷神怡。每到春季，自清朝末年就已遍植的樱花，争奇斗艳，万紫千红，与苍郁的林水碧草交相辉映，间杂各色杜鹃花点染春色，更加绚丽多彩，以令人目眩心弛，一年春光尽在此山中，“大屯春色”自清代起就被列为台湾“八景”之一。

    台北市除了阳明山大型自然公园外，还有大小公园500多个，总面积达900多公顷。其中，位于市区内著名的有台北新公园、中山公园、青年公园、荣星公园。松山福寿公园等；位于郊区著名的有北投公园、双溪公园、指南公园和木栅动物园等。

    台北新公园地处全市繁华要冲地带，始建于清光绪二十五年（1899），是全省最早建立的公园之一，后经扩建，称台北新公园。园内花木扶疏，茂林耸翠，池沼亭阁，奕国茶座错落其间，园内还有许多古迹存置，包括台湾省首任巡抚刘铭传于1887年由德国购进的用于行驶基隆至台北铁路的火车头，以及清光绪年间的石坊两座。青年公园位于新店溪畔，占地26公顷，是一个中国式庭院，除林荫绿地外，设置有各种室外运动场地，并有亭、棚、曲桥、水池、花圃、鸟园等，散布在公园的各个角落，是市内面积最大的公园。

    北投公园位于市区北部，三面皆山，以温泉众多著称，别致的温泉旅社五步一楼、十步一阁，隐现于岩谷溪间，素有“温泉之乡”的美称。

    台北市最早的动物园建于1914年，位于北郊的圆山，故名圆山动物园。因动物不断增加的需要，1986年在西南郊建立了本栅动物园，占地182公顷，比圆山动物园大30倍，饲养的动物由原来的170种，1300多只，扩大到可容纳600－800种，6000多只，号称是远东地区最大的动物园。台湾原本森林茂盛，利于各类野生动物栖息，但经过几百年的捕杀，以及生态环境的破坏，许多野生动物已面临绝种的危险，人们要看台湾特有的动物，只有这里才能见到。

    台北市的纪念馆很多，其中最重要的是孙中山先生纪念馆。馆内除保留有当年孙中山先生住过的房舍、用具之外，还有孙中山先生一些重要文稿和照片。1968年在台北市仁爱路中段又兴建了一座“孙中山先生纪念馆”，馆高30．4米，周边各长100米，建筑面积3.2万平方米。整座建筑采用中国宫殿式，巍峨雄伟，十分壮观。

    台北市不仅名胜古迹和风景区很多，而且至全国各地著名的风景游览区的交通极为方便。全市拥有300多家旅行社，经营岛内和海外旅游业务，有200多家高、中档宾馆和饭店。全省最大、设备最完善的宾馆——台北圆山大饭店，位于圆山一座地势高亢的小山上，依傍着基隆河，绿草青山，环境优美，主楼高13层，是一座中国传统式宫殿建筑，红柱金瓦、雕梁画栋，内部陈设豪华，可同时接待千余人。全市还有“中泰”、“世纪”、“芝麻”、“希尔顿”、“美琪”、“国王”、“国宾”、“统一”等以接待国际游客为主的著名的宾馆饭店，每年接待的国际游客数量占全省接待人数的2／3以上。

    繁忙的交通运输业

    台北市还是台湾陆路交通和省内航空的中心，扼控全省铁路、公路交通运输和航空交通业务的枢纽。

    从基隆至高雄纵贯台湾岛西部的纵贯铁路、南北高速公路、环岛公路均从市区而过，把台北市和台湾西部主要市县、航空港、海港及工业区连成一体。全省陆路交通大动脉——纵贯铁路，1979年全线实现电气化，使行车时间比原来缩短一半，从台北市至高雄

    市仅需4小时。

    台北火车站是全省三个特等站之一，是最大的混合枢纽，负责驶向南北各地的客货列车编组作业，仅客运列车每天南北对开就有40多对，其客货运量均居全省首位。1991年台北松山至台北县板桥长4400米的铁路线路实现地下化，台北市火车站改扩建工程完工，使市内交通得到进一步改善。

    南北高速公路于1978年全线通车，其中，从台北市至台北县三重市长16.5公里，路面宽43米，为8车道，是全线最宽的路面，有内湖、松江路、重庆北路、圆山、台北市5座交流道，供车辆进出高速公路。

    位于台北松山区的松山机场，是台湾省内航线最多的航空港，机场内有东西向的水泥跑道1条，长2600米，宽60米，并附有5条滑行道及9万平方米的停机坪，可供波音巨型客机使用，每小时最多可起降飞机30架次。松山机场在1979年以前为全省国际空港，桃园国际机场建成启用后，改为省内航空港，辟有至高雄、花莲、台东、台南和马公的航线。

    台北市内的交通道路，经过40余年的不断翻修改扩建和新建，道路状况有很大改观，全市现有道路面积达1000万平方米，除老市区仍以7－8米宽的2车道为主外，新建的市区道路和郊区道路都在4车道以上。另外，台北市与周围的卫星市镇有5条交通走廊，即台北至三重、芦州；台北至三重、新庄；台北至板桥、土城，台北至永和、中和；台北至景美、新店等。全市公、私立汽车客运公司辟有100多条公共汽车路线，拥有大型客车约4000余辆，通达市内、郊区和邻近市、县，交通方便。虽然车辆不断增加，但客流量也不断增加，交通状况仍很拥挤，堵车现象严重。为进一步缓解市区交通状况，自80年代中期起，开始实施“台北都会区大众捷运系统计划”，修建专用道路，使用时速可达每小时90公里的电动汽车。

    新颖的观光农业

    台北市农业生产条件较好，早年曾是全省重要的农业区，盛产稻米和茶叶。近20多年来，由于全市人口激增，工商业迅速发展，工业区、住宅区不断向郊区扩展，使郊区的农业生产已基本解体。只有内湖、北投地区仍有部分农业生产，其中除少数农户仍种植水稻外，多数农户已成为蔬菜、茶叶、果树和花卉生产专业户，并和旅游观光业相结合，辟建成“观光茶园”、“观光果园”等。其中，著名的有“木栅观光茶园”，茶树栽培面积约15公顷，是全省铁观音茶的惟一产区，共有茶农50多户，可以四季采摘，尤以春茶质量最好。游客可以随时入园参观、品茶，茶园四周青山翠谷，景色秀丽宜人。“士林观光农园”由50多户农民经营，主要产品为番茄、甜椒、甘蓝、敏豆等蔬菜和柑橘、花卉，也对游人开放。“北投观光柑橘园”位于大屯里，出产柑橘的产期与众不同，成熟期为冬季，此时该省北部地区大多多雨，只有大屯里气候干燥，有利于柑橘成熟，味道也特别甘美。每年柑橘成熟期，游人只要缴足费用，不但可以入园参观，而且可以随摘随吃，不加限制，走时可以零售。北投湖山里有一座“观光花圃”，占地28公顷，由50余户花农经营，栽培的花卉以杜鹃花、菊花、素心兰等为主，产品除供全市外，还有外销。阳明山还有一座“台北花卉试验中心”，占地24公顷，除作花卉观赏、树木栽培试验外，还负责提供台北市绿化美化所需的花卉、树木。

    台北市以其特殊的政治、经济、文化地位，使其城市建设居台湾岛各城市之首，成为台湾省最大的，也是最重要的都市。(张康熙 李敏 晓兰)

    《话说台湾》