今天下午，十届全国人大三次会议举行中外记者招待会，财政部长金人庆在回答记者提问时指出，实行燃油税有利于减少汽油和柴油的消耗，也有利于对空气和环境的保护。

他透露，前几年，财政部已经研究决定准备要出台燃油税，来取代现在的公路养路费。整个税收设计的方案，包括税票都准备好了。但至今没有出台。

金人庆对此解释说，这主要因为燃油税的设计从总体上讲不会增加全体消费者的税负，但是因为部分消费的对象和个人使用油的量不一样，所以最后结构上的负担是要变化的。比如公共交通和出租汽车，很可能它的税负要增加。税负一方面要加大，但另一方面，假如出租车不提价，汽车驾驶员的负担就会增大。同样，其他部门也会出现类似的情况。所以，为了保持稳定的物价，就需要进一步研究怎样调整这些利益关系。

另一个原因是，现在国际上石油价格飞升，从原来的20—25美元一桶增长到45美元以上，最高达60美元一桶。在这样一个价格水平上，担心出台燃油税会增加企业的负担，会影响整个国民经济的运行。金人庆说，燃油税肯定会出台，但要找一个合适的时机。

十届全国人大三次会议9日下午在人民大会堂举行中外记者招待会，财政部部长金人庆、国家税务总局局长谢旭人，就财政税收工作答记者问，本次记者招待会由李连宁主持。

中国网 2005年3月9日